Řecko - Kyklady
(poznámky z cesty, květen 2025)
Loni v červnu, v poslední den cesty řeckým vnitrozemím, jsem stál u Poseidonova chrámu na mysu Sunion a užíval si výhledu na Egejské moře. Na obzoru se v oparu rýsovaly siluety nejbližších ostrovů patřících k souostroví Kyklady. Co se na některé z nich zajet podívat?
 |
| Čtyři přejezdy lodí. Vyznačené jsou i zastávky jednotlivých spojů. Názvy tří navštívených ostrovů jsou červeně podtržené. |
Začátkem února se objevily ve zpravodajství zvěsti o zvýšené zemětřesné aktivitě v oblasti jihovýchodních Kyklad. Řecká vláda vyhlásila pro Théru-Santorini (dále budu většinou používat historický řecký název ostrova - Théra - místo pozdější Svaté Ireny), Analfi, Amorgos a Ios stav nouze, proběhla částečná evakuace.
V tisku se objevily spekulace, že by na Théře, která má vulkanickou minulost, mohlo dojít k nové erupci, zatímco jiní tvrdili, že otřesy jsou původu tektonického a ne vulkanického. Plán naší krátké cesty počítal i s návštěvou Théry a protože české ministerstvo zahraničí nedoporučovalo do oblasti cestovat, přidal jsem do itineráře Sifnos jako náhradní možnost. Plán tedy byl odletět do Atén a z Pirea potom trajektem na Milos, z něj na Folegandros a potom buď na Théru nebo na Sifnos. Cesta se měla uskutečnit na začátku května, kdy začíná sezona a zahušťují se jízdní řády společností, zajišťujících lodní dopravu mezi ostrovy, a přitom není ještě horko a přelidněno.
 |
| Aténské metro, stanice Maniátika |
Cestovatelům, kteří mají v plánu navštívit více ostrovů, nabízí interrail.eu Greek Islands pass, který umožňuje cestování zlevnit. Nadšeně jsem se dal do plánování, brzy jsem ale odhalil několik zádrhelů: Greek Islands Pass není možné použít pro spoje společnosti Seajets, která jich provozuje největší počet i mimo sezonu. Dále pak je pas omezený počtem cestovních dnů. A cestovní den končí o půlnoci, přičemž řada spojů jede přes noc. A, do třetice, v březnu ještě nejsou dostupné jízdní řády pro novou sezonu (ty se objevily až v polovině dubna), což komplikuje objednávky ubytování. Takže pas pro mne nebyl. Pro vyhledání spojů a objednání lodních lístků se mi osvědčily portály Ferryscanner a Ferryhopper. K ceně si něco přirážejí, u Ferryscanneru je ale třeba možné i pojištění storna. Začátkem března jsem tedy objednal letenky (SkyExpress, přímý let Praha-Atény) a navazující první čtyřhodinový trajekt z Pirea na Milos se společností Minoan Lines.
 |
| Na palubě trajektu `Knossos Palace` společnosti Minoan Lines v přístavu v Pireu |
Tři a půl hodiny na přestup z letadla na loď, bez nutnosti spát v Aténách (když má let hodinu zpoždění, je to naknap i bez odbavovaného zavazadla - počítejte: něco zabere přesun na letišti, půl hodiny interval když vám metro před nosem ujede, hodinu jízda metrem, půl hodiny přesun na přístaviště). Pro zpáteční cestu z Théry jsem zvolil Seajets. Jejich ceny silně připomínají drahotu - skoro jako by měli padesát či šedesát euro nástupní taxu a k ní se teprve připočítávalo jízdné, takže z Milosu na Folegandros můžete jet za 8E s Hellenic Seaways nebo za 68E se Seajets (pravda, za hodinu místo dvou a půl).
 |
| Hotelová loď u Santorini, v pozadí Fira |
U dlouhých cest (z Théry do Pirea) rozdíl není až tak nesmyslný a časová úspora větší. Při zpáteční cestě navíc byl silný vítr a bouřlivé moře a Seajets dokázali přistavit větší loď, devadesátimetrový katamaran, který byl schopen zajistit cestujícím komfort bez rizika mořské nemoci a navíc i dodržet čas příjezdu do Pirea. Ubytování jsem objednával přes Booking, všechno klaplo. Na všech ostrovech jsem se rozhodl půjčit auto, i když na Folegandru je dohromady snad jen pětadvacet kilometrů silnic.
 |
| Loď `Santorini` společnosti Maistros Santorini v přístavu Karavostasis na Folegandru |
Zemská kůra se zklidnila (viz
volcanodiscovery.com), začátkem dubna ukončila řecká vláda poslední cestovní omezení na Théře a s patřičným zpožděním odvolalo varování před cestami do oblasti i české ministerstvo zahraničí. Nic nám tedy nebránilo v cestě a navíc jsme měli naději, že na Théru nedorazí opatrnější část návštěvníků a nebude tam takový masakr. Zrušil jsem rezervace pro Sifnos a, jakmile to bylo možné, doplnil lodní lístky pro přejezd mezi ostrovy. A pátého května hajdy s osmikilovým batůžkem na letiště.
Poznámky z cesty jsou rozděleny do několika částí:
